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15 de octubre de 2021: Los brazos de trabajo de las soldaduras de los modelos Hammer Strength Plate Loaded IL-BPV, IL-BPH, IL-IPV, IL-IPH, IL-ROW no siempre se alinean perfectamente (imágenes abajo), lo cual es común en muchos casos. Los brazos se alinean automáticamente a medida que se utiliza la máquina. Si en reposo, una manija está ligeramente delante de la otra, esto se vuelve irrelevante cuando los brazos se levantan y se utilizan.
Los productos de fuerza se sueldan en dispositivos de fijación bajo estrictas especificaciones de tolerancia para cumplir con los estándares de calidad antes del envío; cada producto no es idéntico al otro.
Existen acumulaciones de tolerancia debido a las curvas en el marco, las soldaduras en cada unión, las curvas de las manijas y los agujeros cortados con láser. Se utilizan métricas de calidad sofisticadas y herramientas de medición al fabricar estos productos para cumplir con esas estrictas especificaciones de tolerancia. Si las tolerancias fueran demasiado ajustadas, la repetibilidad se vuelve casi imposible.
Los brazos están diseñados para que el parachoques aterrice en el borde en lugar del lado plano. Esto permite que el parachoques se flexione y tenga un aterrizaje más suave que si estuviera plano o alineado con el marco.
- Asegúrese siempre de que el hardware del cojinete de bloque superior esté ajustado donde el brazo de soldadura se monta en el producto.
- Ajustar el brazo hacia la izquierda o derecha en los bloques de cojinetes permitirá alinear los brazos de manera más uniforme para que el parachoques haga contacto en la ubicación deseada en el marco. Afloje los tornillos de fijación en el bloque de cojinetes, alinee y vuelva a apretar. Reemplazar los brazos no dará un resultado diferente.
Si existe alguna duda de que un marco de fuerza fue comprometido durante el transporte causando problemas de alineación, comuníquese con Life Fitness dentro de los 30 días posteriores a la instalación para que el Servicio al Cliente pueda ayudar a investigar. Nota: Se deben proporcionar imágenes del área afectada y de donde se conecta el brazo de trabajo.
Fig. 1 - puede ser visible una ligera variación en los brazos de trabajo, con un brazo asentándose en una posición ligeramente diferente
Fig. 2 - brazo de trabajo contactando el parachoques adyacente en una posición diferente al otro.